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而长航油运在债转股后扭亏为盈并最终上市,也让参与债转股的金融机构获得巨大回报。2014年6月4日最后一个交易日,长航油运股价定格在0.83元/股。2015年4月20日,长航油运在三板交易的第一天成交价为0.87元/股。此后,长航油运股价连续上涨,至2017年2月27日宣布再次停牌前,创出4.31元/股的新高,与退市时相比暴涨419.28%。

他说:“摸底上报过程中,各个企业有自己的想法。我认为不能只看企业负债率,其实只要还有现金流,哪怕在一定的市场情况下进行战略性的休眠,也不算僵尸企业。”聂辉华提出另一种界定思路:“我们对僵尸企业的定义与官方定义不同,我们是从银行借贷利息的角度测度的,不是根据事后的业绩测度。目前僵尸企业比较多的行业主要是钢铁(51.43%的僵尸企业比例)、房地产(44.53%)、建筑装饰(31.76%)、商业贸易(28.89%)。”

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